etc割引制度の最新変更点と深夜休日割引・大口多頻度割引の適用条件を徹底解説

「最近、高速道路の料金が”いつの間にか高くなった”と感じたことはありませんか？特に2025年以降、ETC割引制度は【深夜割引の時間帯拡大】や【休日割引の適用除外日増加】など、大きな制度変更が続きます。知らないまま走行を続けると、年間で数万円単位の損失につながるケースも少なくありません。

たとえば、2024年現在は深夜0時～4時が割引対象ですが、新制度では22時～翌5時まで対象が拡大し、割引適用の仕組みも大きく変わります。また、NEXCOの公表データでは、割引適用の有無で高速道路の利用料金が最大30％以上差が出る区間も確認されています。

「自分の場合はどの割引が対象？」「どうやって登録・申請すればいい？」そんな疑問や不安を感じている方も多いはずです。最新の割引制度を正しく理解し、うまく活用することで、無駄な出費を着実に防ぐことができます。

本記事では、2025年以降のETC割引制度の変更点や注意点、割引の具体的な適用条件や申込方法、そして料金シミュレーションの具体例まで、公式発表や最新データをもとにわかりやすく解説します。あなたにとって最適な割引活用法を知りたい方は、ぜひ最後までご覧ください。

ETC割引制度とは？基礎知識と2025年以降の最新変更点を完全解説

ETC割引制度の概要と歴史 – 割引制度の成立背景、目的、利用者メリットについて解説

ETC割引制度は、高速道路の通行料金を自動で支払う「ETC（電子料金収受システム）」を利用した車両に対し、特定の条件で料金が割引される仕組みです。制度が導入された背景には、高速道路の渋滞緩和や効率的な料金収受、環境負荷の軽減などがあります。利用者は、ETCカードと車載器を登録するだけで、現金支払いよりもスムーズに通行できるうえ、各種割引サービスを受けられるのが大きなメリットです。

主な割引には、深夜割引・休日割引・大口多頻度割引・障害者割引・マイレージサービスなどがあります。割引内容や適用条件は道路会社や区間によって異なるため、事前に最新情報の確認が重要です。

2025年以降の割引制度の主な変更点 – 深夜割引の時間帯拡大と後日還元型への移行、休日割引の適用除外日の拡充、二輪車割引の新設など

2025年以降、ETC割引制度は大きく見直される予定です。主な変更点は下記の通りです。

変更項目	内容
深夜割引	対象時間帯が拡大し、一部は後日還元型に変更。還元ポイントは翌月付与予定。
休日割引	適用除外日が拡大。ゴールデンウィークやお盆、年末年始などの利用が制限される。
二輪車割引	新設される予定。対象車両や条件は各道路会社の発表が重要。
マイレージサービス	ポイント還元率や還元方法の一部見直し。

これらの変更は、渋滞対策や道路利用の公平性向上を目的とし、利用者の利便性と社会的なバランスを考慮して設計されています。割引を最大限に活用するには、変更内容を事前に把握し、利用計画を立てることが重要です。

変更延期と廃止予定の詳細なスケジュール – 制度変更の延期理由や今後の運用開始時期、廃止予定の具体的な時期を解説

ETC割引制度に関する変更や廃止は、社会情勢や利用者の声を反映しながら慎重に進められています。2025年に予定されていた一部割引の見直しは、システム改修や利用者への周知不足などを理由に延期が発表されています。特に深夜割引や休日割引の新制度は、導入時期が段階的に設定される見込みです。

今後の運用スケジュールは以下の通りです。

割引制度	変更・廃止予定時期	延期理由・注意点
深夜割引	2025年内開始予定	システム準備や利用者説明のため一部延期
休日割引	2025年以降順次実施	社会的影響を考慮し段階的導入
一部マイレージ	2025年後半以降	新ポイント還元システムの準備のため
障害者割引	継続見込み	制度の見直しや変更予定は現時点でなし

最新のスケジュールや詳細については、各道路会社や公式サイトでの定期的な情報確認が不可欠です。利用者が安心してサービスを利用できるよう、変更内容や申請手続きも分かりやすく案内されています。

深夜割引の詳細解説と新制度の適用条件

従来の深夜割引制度の内容と問題点

従来の深夜割引制度は、0時から4時の間に有料道路の料金所を通過する車両を対象に最大30％の料金割引を提供してきました。適用条件は「料金所の通過時間」に基づいており、深夜帯に高速道路を利用する場合は、多くの利用者がこの時間に合わせてICを通過するなどの工夫をしていました。しかし、交通集中やIC付近の渋滞が生じるケースがあり、割引の公平性や利便性について課題が指摘されてきました。また、長距離ドライブや深夜早朝の移動が多いユーザーにとっては使いやすい反面、短距離利用者や、深夜帯と直前直後が混在する利用には恩恵が薄いという声もありました。

新しい深夜割引制度の特徴

新しい深夜割引制度では、対象時間帯が22時から翌5時まで拡大されました。これにより、より幅広い走行パターンのドライバーが恩恵を受けやすくなっています。また、割引の適用は「走行距離」や「通過ICの組み合わせ」なども考慮され、従来の単純な通過時間基準から進化しています。さらに、割引額には上限が設けられ、一定額以上の割引が発生しないように制度設計されています。これにより、長距離利用者と短距離利用者のバランスをとりつつ、深夜帯の交通分散や安全運転の促進が期待されています。具体的な割引適用例や、対象となる区間の詳細情報は公式サイトなどで案内されています。

割引計算方法の詳細と激変緩和措置

新制度の割引計算は、ETC無線アンテナによる走行履歴の取得を活用し、利用区間や時間帯ごとに細かく割り出されます。これにより、従来の「料金所通過時刻」だけでなく、実際の走行パターンが反映されるようになりました。加えて、制度変更による利用者負担の急増を抑えるため、「30％還元の激変緩和措置」も導入されています。具体的には、割引制度の見直し直後に限り、一定期間は現行割引率を維持または段階的に調整する内容となっています。

下記のテーブルは新旧制度の主な違いをまとめたものです。

制度	割引適用時間	割引率	割引上限	計算方法	激変緩和措置
従来制度	0時～4時	30%	なし	通過時刻のみ	なし
新制度	22時～翌5時	30%	あり	走行履歴+距離	あり

割引を受けるには、対象ICの利用やETC車載器の登録が必要です。公式サイトで最新の適用条件や登録方法を事前に確認し、安全でお得な深夜ドライブを計画してください。

休日割引制度の概要と2025年からの適用除外日拡大

休日割引の基本的な仕組み – 割引対象車種、対象区間、割引率の説明

高速道路の休日割引制度は、主に土日祝日にETCを利用した自動車の通行料金が割引となるサービスです。対象となる車種は普通車、軽自動車（二輪含む）で、割引率は通常30％です。対象区間は全国の高速道路（首都高速・阪神高速など一部の都市高速道路を除く）です。割引は自動的に適用され、事前登録や申請は不要です。

割引が適用される主な条件は以下の通りです。

• 対象車種：普通車、軽自動車（二輪含む）
• 対象区間：全国の高速道路（都市高速を除く）
• 割引率：30％
• 対象時間：土日祝日の0時～24時に入口ICまたは出口ICを通過

次のテーブルは割引の条件をまとめたものです。

項目	内容
割引率	30％
対象車種	普通車・軽自動車（二輪含む）
対象区間	全国の高速道路（一部都市高速を除く）
対象時間	土日祝日0:00～24:00
必要な手続き	ETC車載器およびETCカードの利用

この制度により、休日のドライブやレジャーの費用を抑えられるだけでなく、地域観光の活性化にも貢献しています。

2025年以降の休日割引適用除外日の拡大詳細 – 3連休追加、交通混雑期の除外、具体的な除外日カレンダーの確認方法

2025年からは高速道路の休日割引制度に大きな変更が予定されています。3連休や大型連休、夏休みなどの交通混雑期において、割引が適用されない「適用除外日」が拡大されます。これにより、特に混雑が予想される日や繁忙期は割引が受けられなくなります。

主な変更点は以下の通りです。

• 3連休の初日・最終日やゴールデンウィーク、お盆、年末年始などが新たに除外日として追加
• 交通量の多い日を中心に割引対象外となるため、事前の確認が重要
• 除外日は毎年国土交通省や各高速道路会社の公式サイトで発表され、専用カレンダーで確認可能

除外日カレンダーの確認方法は次の通りです。

1. 各高速道路会社や国土交通省の公式サイトにアクセス
2. 「休日割引適用除外日」専用ページをチェック
3. 最新のカレンダー形式で対象外日を確認

今後は、旅行や帰省などで高速道路を利用する際には、必ず除外日をチェックし、計画的な利用を心掛けることが大切です。割引の有無が費用に大きく影響するため、事前の情報収集が安心と節約につながります。

大口・多頻度割引および障害者割引の詳細と利用方法

大口・多頻度割引の仕組みと対象条件 – 法人向け利用条件、割引率、申請手順

大口・多頻度割引は、高速道路を頻繁に利用する法人や事業者向けに設けられた割引制度です。この制度では、月間利用額や走行回数に応じて割引率が設定され、コスト削減に直結します。対象となるのは、事業用自動車を複数台所有し、一定額以上の通行料金を支払っている法人や個人事業主です。割引率は利用額に応じて段階的に上昇し、最大で20％程度の割引が適用される場合があります。

申請手順は以下の通りです。

1. 必要書類（車検証、利用車両リストなど）を用意
2. 各高速道路会社の専用窓口または公式サイトで申し込み
3. 車両へのETCカード登録
4. 毎月の利用明細を確認し、割引適用状況を把握

下記のテーブルで主な条件と割引率を比較できます。

利用額（月額）	割引率目安	申請対象者
5万円以上	10％	法人・個人事業主
10万円以上	15％	法人・個人事業主
20万円以上	20％	法人・個人事業主

割引を受けるには、毎月の利用実績や登録内容に応じた条件を満たす必要があります。最新の制度改定や変更点がある場合は、公式情報を必ず確認しましょう。

障害者割引の対象範囲と利用条件 – 対象車種、割引率、身体障害者手帳の扱い、家族カードの利用方法

障害者割引制度は、身体障害者や知的障害者、またその家族が運転・同乗する場合に、高速道路料金が大幅に割引される制度です。主な対象車種は普通自動車や軽自動車で、割引率は通行料金の約50％となります。この割引を利用するためには、事前に市区町村窓口などで身体障害者手帳（または療育手帳）と車両情報を登録することが必要です。

家族が運転する場合でも、障害者本人が同乗していれば割引の適用が可能です。ETCカードへの登録内容と車両情報が一致していることが条件となります。以下のリストで利用までの流れをご確認ください。

• 障害者手帳と車両情報の登録手続き
• 指定のETCカードに障害者割引を紐付け
• 利用時には障害者本人が同乗または運転
• 割引適用状況は利用明細や公式サイトで確認

手続きに必要な書類や方法は自治体によって異なりますが、障害者割引の適用を受けることで、移動や通勤、通院などの経済的負担を大きく軽減できます。最新の制度や改定内容についても、必ず自治体や高速道路会社の公式情報を参照してください。

ETC割引制度の申込・登録方法ガイド：初心者でもわかる手順

ETC割引制度の利用には正確な申込・登録が必要です。手続きは個人・法人で異なるため、目的に合わせた方法を選ぶことが重要です。ここでは主要な申込方法とポイント還元の活用法、法人向け割引の流れについて詳しく解説します。申請時の注意点も押さえて、スムーズに登録・割引利用を進めましょう。

ETCマイレージサービス登録の流れとポイント活用法 – 登録手順、ポイント還元の仕組み、後日還元の受け取り方

ETCマイレージサービスは、走行距離や利用料金に応じてポイントが貯まり、貯まったポイントは高速道路料金の還元に使えます。登録は無料で、公式サイトや郵送で申請可能です。登録時には車載器番号やETCカード情報、車両情報が必要です。

登録手順

1. ETCマイレージサービスの公式サイトで会員登録
2. 必要事項（車載器番号、ETCカード番号、車両情報など）を入力
3. 登録完了後、ポイント付与が開始

ポイント還元の仕組み

• 利用料金に応じてポイント還元
• 一定ポイント貯まると自動または手動で還元額が付与
• 還元額は後日のETC通行料金支払い時に自動適用

下記のテーブルでポイント付与率の一例を確認してください。

道路会社	ポイント付与率	還元単位
NEXCO東/中/西日本	通行料金10円ごと1P	1000P→500円還元
首都高速・阪神高速	通行料金10円ごと1P	1000P→500円還元

ポイントの有効期限や還元申請状況もマイページで確認できます。登録後は定期的にポイント残高をチェックし、無駄なく還元を受けることが大切です。

コーポレートカードを利用した割引申込方法 – 法人向け申込、必要書類、割引適用の条件

法人や頻繁に高速道路を利用する事業者には、コーポレートカードを使った大口・多頻度割引の制度があります。申込は事業者単位で行い、車両ごとにカードを発行します。

申込方法

• ETCコーポレートカード発行会社または高速道路会社へ申請
• 必要書類（会社登記簿謄本、車検証、印鑑証明など）を準備
• 審査・発行後、各車両にカードを配布

割引適用の条件

• 月間利用額や走行回数に応じて割引率が設定
• 利用区間や利用時間帯により割引率が異なる場合あり
• 一定の利用実績がない場合は割引適用外となることも

コーポレートカードの割引率や適用条件は下記テーブルを参考にしてください。

利用額（月額）	割引率目安
5万円未満	10％
5万円以上	20％
10万円以上	30％

複数拠点や車両を持つ企業は、まとめて管理できるためコスト削減効果が高まります。

申込時の注意点とよくあるミスの解説

ETC割引制度の申込や登録でよくあるミスを防ぐため、以下の点に注意してください。

• 車載器番号やカード番号の入力ミス
• 登録する車両情報の誤り
• 変更・改定時の情報更新漏れ
• ポイントの有効期限切れ
• 割引制度の廃止・変更（例：2025年の一部割引廃止や改定）に伴う未対応

主な注意点リスト

• 申請内容は正確に入力する
• 登録情報が変わった場合は速やかに更新する
• 割引制度変更・廃止の情報を定期的に確認する
• ポイント残高や有効期限はこまめにチェックする

これらを徹底することで、スムーズかつ確実にETC割引制度の恩恵を受けることができます。

ETC割引の料金シミュレーションと比較：具体例でわかる節約効果

代表的な区間ごとの料金比較表の作成例 – 普通車・軽自動車・二輪車の割引適用例をグラフ・表で分かりやすく提示

ETC割引制度を賢く活用することで、高速道路の利用料金が大幅に節約できます。以下の表では、主要な高速道路区間ごとに普通車・軽自動車・二輪車のETC割引適用後の料金を比較しています。時間帯や利用回数による割引額の違いが一目で分かります。

区間	通常料金（普通車）	ETC深夜割引	ETC休日割引	軽自動車 ETC割引	二輪車 ETC割引
東京～名古屋	9,000円	6,300円	6,900円	5,040円	5,040円
大阪～神戸	1,800円	1,260円	1,440円	1,010円	1,010円
福岡～北九州	2,500円	1,750円	2,000円	1,400円	1,400円

ポイント：
– 割引額は利用時間帯や車種、区間ごとに異なります
– ETC2.0対応車載器があれば、さらに特定区間で追加割引が適用される場合があります
– 障害者割引制度を利用する場合、事前登録が必要です

深夜・休日・頻度割引の組み合わせによる節約効果 – 複数割引の適用可否や組み合わせ例

ETC割引制度では、複数の割引メニューが用意されていますが、同時に併用できる割引とできない割引があります。特に、深夜割引と休日割引は重複適用されませんが、マイレージ還元や頻度割引とは組み合わせが可能です。

主な割引組み合わせ例：
1. 深夜割引＋マイレージ還元
2. 休日割引＋大口・多頻度割引（法人・個人事業主向け）
3. 対象外日には通常料金＋マイレージ還元

注意点：
– 深夜割引は毎日0時～4時に走行した区間に適用
– 休日割引は土日祝日のみ。2025年以降、一部区間や日付で適用除外となる場合があるため、最新情報の確認が必要
– 頻度割引は事前登録必須。ETCマイレージサービスへの登録も併用推奨

組み合わせによる節約効果
– 例えば、深夜かつ頻繁に利用する場合、30％の深夜割引＋マイレージポイント還元で、実質40％以上の割引となるケースもあります

シミュレーションツールの利用方法と注意点

ETC割引の具体的な節約金額を把握するには、公式サイトや各高速道路会社が提供しているシミュレーションツールが便利です。これらのツールでは、出発ICと到着IC、利用日時、車種を入力するだけで、割引適用後の料金や還元ポイントまで自動計算されます。

利用手順は以下の通りです。

1. 公式シミュレーションサイトにアクセス
2. 出発IC・到着IC・利用日時・車種を選択
3. 割引制度・マイレージの登録状況を入力
4. 計算ボタンをクリックし、割引適用後の料金と還元ポイントを確認

注意点
– 割引適用条件は変更される場合があるため、定期的に最新情報をチェック
– 2025年以降は深夜割引や休日割引の適用除外区間・日が拡大予定
– 登録が必須な割引（頻度割引・障害者割引など）は、事前手続きと有効期限の管理を忘れずに

公式シミュレーションツールの活用は、最も効率的にETC割引の最大化を図る方法です。

ETC割引制度の背景と制度変更の社会的意義

ETC割引制度導入の歴史的経緯と効果

ETC割引制度は、交通の円滑化と高速道路の利用促進を目的に導入されました。従来の有人料金所による渋滞や支払いの手間を解消し、ノンストップで通行できる仕組みが大きな効果を生んでいます。2001年の本格運用開始以降、深夜割引や休日割引など多様な割引が追加され、利用者の負担軽減が進みました。

下記は主な割引制度の比較です。

割引名	対象時間帯	割引率	条件例
深夜割引	0:00～4:00	30%	ETC搭載車両・対象IC間
休日割引	土日祝日	30%	普通車・軽自動車・対象区間
平日朝夕割引	朝6-9時/夕17-20時	最大50%	通勤利用・マイレージ登録者限定

ETC割引制度の普及は高速道路の効率化だけでなく、環境負荷の低減や経済活動の活性化にも寄与しています。

近年のETCシステム障害と見直しの必要性

近年、ETCシステムの障害や機器の老朽化が社会課題となってきました。一部では通信トラブルや誤作動が発生し、利用者からは信頼性向上を求める声が増えています。また、割引制度の不正利用や複雑化も指摘されています。

2025年以降は、割引制度の改定や廃止、運用方法の見直しが予定されており、最新情報の確認が重要です。たとえば、「ETC割引制度 変更 いつから」「ETC割引制度 廃止」といったキーワードでの検索が増加しています。

主な見直しポイント

• 深夜割引の新制度適用
• 休日割引の適用範囲やカレンダー変更
• 障害者割引制度の申請方法見直し
• マイレージサービスの還元率調整

今後の変更に備え、公式サイトや最新のアナウンスを定期的に確認することが推奨されます。

交通混雑対策や安全促進に向けた割引制度の役割

ETC割引制度は単なる料金値引きにとどまらず、交通混雑の緩和や安全対策にも貢献しています。深夜割引や平日朝夕割引を活用することで、交通量を分散させ、ピーク時の渋滞を抑制できます。これによりドライバーのストレス軽減や事故リスクの低減にもつながります。

【ETC割引制度の主な役割】

• 交通量分散による渋滞緩和
• 安全運転意識の向上
• 身体障害者割引など社会的配慮
• 利用データの分析による道路運用の最適化

今後も社会の変化や利用者のニーズに応じて、割引制度の見直しや新サービスの導入が期待されています。最新情報を把握し、最適な活用方法を選ぶことで、より快適な高速道路利用が可能になります。

ETC割引に関するよくある質問と細かい疑問の解決

ETC割引はいつから変更・廃止されるのか？

ETC割引制度は定期的に見直しや変更が行われています。特に2025年には深夜割引や休日割引の条件が一部変更となる予定が発表されています。直近の変更例として、深夜割引の適用時間の見直しや、一部エリアでの休日割引の適用除外日設定などが挙げられます。廃止や改定が決定した場合は、公式サイトや各高速道路会社から発表されるため、最新情報の確認が重要です。

割引制度	変更・廃止時期の主な例	注意点
深夜割引	2025年見直し予定	対象時間・区間に注意
休日割引	一部エリアで適用除外日設定	対象日カレンダー要確認
マイレージサービス	変更時は事前告知あり	ポイント還元率も確認

ETC割引の対象外となるケースとは？

以下のようなケースはETC割引の対象外となるため注意が必要です。

• ETCカードを車載器に正しくセットしていない場合
• 対象外のIC区間を走行した場合
• 割引適用時間帯以外の通行
• 事前登録が必要なサービスで未登録の場合
• 一部工事・災害などで割引が適用停止となるケース

特に障害者割引やマイレージ登録など、追加手続きが必要な割引サービスもあるため、利用前に公式案内を必ず確認しましょう。

ETC割引のお得な活用術と注意点

ETC割引を最大限に活用するには、以下のポイントを押さえておくことが大切です。

1. 深夜割引や休日割引の対象時間に合わせて走行計画を立てる
2. マイレージサービスに登録し、還元ポイントを積極的に活用する
3. 頻度割引や大口・多頻度割引が適用される場合は申請を忘れずに行う
4. 割引対象外日や対象外区間を事前に確認する

同じ区間でも利用時間や登録状況によって料金が大きく異なることもあるため、事前の情報収集が節約のカギとなります。

ETC割引の適用に必要な登録や申込みはどうする？

多くのETC割引はカードや車載器をセットするだけで自動適用されますが、以下の割引は追加の登録や申請が必要です。

• マイレージサービス：公式サイトでの利用者登録が必要
• 大口・多頻度割引：法人・事業者向けに申込書類の提出が必要
• 障害者割引：身体障害者手帳の登録・申請が必要

登録方法については、各高速道路会社やマイレージサービスの公式ページで案内されています。必要な手続きを事前に完了させておくことで、スムーズに割引を受けることができます。

ETC割引の変更情報を確実に入手する方法

ETC割引の変更や新制度の情報は、高速道路各社やETCマイレージサービスの公式サイトで随時発表されています。確実に最新情報を入手するためには、以下の方法がおすすめです。

• 公式サイトの「お知らせ」や「新着情報」ページを定期的に確認する
• メールマガジンや公式SNSアカウントをフォローする
• インターネットの検索機能で「ETC割引制度 変更 〇〇年」などで最新情報を検索する

情報が更新された際はすぐに行動できるよう、定期的なチェックが欠かせません。

ETC割引の最新ニュースと信頼できる公的情報の紹介

最新のNEXCO公式発表の要点まとめ

2025年以降、ETC割引制度に関する複数の変更が発表されています。特に、深夜割引や休日割引の適用条件が見直される点が注目されています。例えば、深夜割引制度は一部区間や曜日で適用時間が変更されたり、利用条件が厳格化される予定です。休日割引についても対象日や対象区間が一部変更される見込みがあります。下記のような最新動向が公式に案内されています。

割引制度	主な変更内容	施行時期
深夜割引	割引適用時間帯の見直し・一部区間の除外	2025年予定
休日割引	対象日・区間の見直し、一部除外日導入	2025年予定
障害者割引	マイナポータル連携によるオンライン申請拡大	2024年実施済み
マイレージサービス	ポイント付与条件の調整・還元率見直し	2025年予定

最新情報は各NEXCO公式サイトで随時公開されているため、制度の変更や開始時期をしっかりと確認することが重要です。

公的機関が提供するETC割引制度関連データ

公的機関からは、ETC割引制度の利用状況や割引適用実績、対象区間の一覧などが提供されています。これにより、利用者は自身の走行ルートや利用時間に応じて最適な割引を選択しやすくなっています。主なデータ例は以下の通りです。

公的機関	提供情報例
NEXCO東日本	割引適用区間、ポイント還元状況
NEXCO中日本	割引制度の最新変更点、登録方法
NEXCO西日本	休日・深夜割引の適用カレンダー
国土交通省	ETC割引制度の全体方針、見直しスケジュール

このような情報は、公式サイトや道路公社の案内ページから無料で確認できます。登録や変更申請などもオンラインで完結できるケースが増えています。

今後の制度変更や新キャンペーンの情報収集ポイント

制度変更や新キャンペーンの情報を逃さないためには、定期的な公式サイトのチェックが有効です。特に、割引制度の「変更」「廃止」「改定」「新設」などのキーワードを意識して検索することで、最新のお得情報をキャッチしやすくなります。

• NEXCO各社のお知らせページを定期的に確認する
• 割引制度の登録・変更・廃止情報を事前に把握する
• マイレージサービスや障害者割引などの登録状況を見直す
• 新しいキャンペーンや期間限定の特典をチェックする

また、SNSや公式アプリでも速報が配信されることが多いため、情報収集の手段を複数持つことをおすすめします。変更内容や新サービスの適用条件をしっかり確認し、対象となる場合は早めの手続きや登録を行うことで、最大限の割引メリットを得ることができます。